De afgelopen weken werken we hard om de boot klaar te maken voor vertrek. De meeste tijd kost het ‘accu-project’; het vervangen van de oude AGM accu’s door nieuwe lithium accu’s. Met vereende krachten gaat alles uiteindelijk heel voorspoedig maar…

De afgelopen weken werken we hard om de boot klaar te maken voor vertrek. De meeste tijd kost het ‘accu-project’; het vervangen van de oude AGM accu’s door nieuwe lithium accu’s. Met vereende krachten gaat alles uiteindelijk heel voorspoedig maar…
Net voor ons vertrek op 2 maart besluiten we na een nachtje ankeren op de Grevelingen om toch onze huidige lood accu’s te vervangen door lithium accu’s. In de ochtend zijn de accu’s ver leeg met ‘voor ons normaal gebruik’…
We zijn druk bezig met de laatste voorbereidingen voor ons vertrek op 2 maart. Gelukkig hebben we daar deze weken alle tijd voor. Het voelt als een bijzondere ‘in between’ tijd tussen een druk werkend leven / onze reis naar…
Het laatste kwartaal van 2024 is bijzonder en actief. Bijzonder doordat we allebei stoppen met werken per 1 november en die dag ook meteen al in het vliegtuig naar Australië stappen 🦘🇦🇺🌏😊. Daar verblijven we 7,5 week. Een perfect begin…
De hele zomer brengen we door op de Grevelingen. We gaan immers stoppen met werken per 1 november dit jaar dus we hebben geen zomervakantie gepland. In plaats daarvan maken we er een ‘werkvakantie’ van. Het eerste deel van de…
Het laatste grote onderhoud voor onze zeilreis zijn nieuwe zeilen. Hiertoe zijn we genoodzaakt omdat onze oude EPEX-laminaat zeilen na 8 jaar volledig zijn gedelamineerd met gaten erin tot gevolg. In zijn geheel niet meer bruikbaar dus. Toine gaat op…
De boot is nu 17 jaar oud en zo lang zit de verstaging er ook op. Voor de levensduur van verstaging wordt meestal 15-20 jaar gegeven. Voor ons een reden om nu over te gaan op nieuwe verstaging zodat ook…