Net voor ons vertrek op 2 maart besluiten we na een nachtje ankeren op de Grevelingen om toch onze huidige AGM accu’s te vervangen door lithium accu’s. In de ochtend zijn de accu’s ver leeg met ‘voor ons normaal gebruik’…
Laatste voorbereidingen voor ons vertrek op 2 maart
We zijn druk bezig met de laatste voorbereidingen voor ons vertrek op 2 maart. Gelukkig hebben we daar deze weken alle tijd voor. Het voelt als een bijzondere ‘in between’ tijd tussen een druk werkend leven / onze reis naar…
Een bijzonder en actief laatste kwartaal in 2024
Het laatste kwartaal van 2024 is bijzonder en actief. Bijzonder doordat we allebei stoppen met werken per 1 november en die dag ook meteen al in het vliegtuig naar Australië stappen 🦘🇦🇺🌏😊. Daar verblijven we 7,5 week. Een perfect begin…
Zomer 2024 – ‘werkvakantie’ op de Grevelingen
De hele zomer brengen we door op de Grevelingen. We gaan immers stoppen met werken per 1 november dit jaar dus we hebben geen zomervakantie gepland. In plaats daarvan maken we er een ‘werkvakantie’ van. Het eerste deel van de…
Nieuwe zeilen
Het laatste grote onderhoud voor onze zeilreis zijn nieuwe zeilen. Hiertoe zijn we genoodzaakt omdat onze oude EPEX-laminaat zeilen na 8 jaar volledig zijn gedelamineerd met gaten erin tot gevolg. In zijn geheel niet meer bruikbaar dus. Toine gaat op…
Nieuwe verstaging
De boot is nu 17 jaar oud en zo lang zit de verstaging er ook op. Voor de levensduur van verstaging wordt meestal 15-20 jaar gegeven. Voor ons een reden om nu over te gaan op nieuwe verstaging zodat ook…
Coppercoat
We hebben wel even getwijfeld … gaan we wel of niet voor coppercoat? Voor wie niet weet wat dat is … coppercoat is een onderwaterverf dat bestaat uit een epoxy hars dat is aangevuld met een flinke hoeveelheid koperpoeder. Vandaar…
Nieuwe composiet afsluiters
Als het onderwaterschip helemaal kaal is komt Toine erachter dat veel van de afsluiters in de huiddoorvoer niet goed meer zijn. Deze zijn er in 2017 nieuw ingezet. Gaat dat zo snel? We hebben kennelijk last van galvanische stroom gehad…
Voorjaar 2024 – inclusief trip naar Chatham en Londen
Ook het voorjaar is net zoals afgelopen winter en herfst relatief koud en heel nat. Nog nooit is er in het voorjaar zoveel regen in Nederland gevallen 🌧️. Dat komt doordat het vorig jaar een El Niño jaar was waardoor…
Starlink antenne geïnstalleerd
Voor als we volgend jaar vertrekken is het hebben van een Starlink antenne aan boord heel handig. Voor wie niet weet wat Starlink is … “het is satellietconstellatie in opbouw van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX (Elon Musk) voor het aanbieden…
Winter 2024 als landrotten met drie zeilweekenden
Het is een koude en vooral natte winter. In jaren heeft het niet zoveel en hevig geregend. We vinden het daarom niet erg om in ons fijne appartement te wonen en niet op de boot. Mede doordat onze dochters daar…
Tijdelijk weer ‘landrotten’ 😉 🏠
We zijn tijdelijk weer ‘landrotten’ nu we sinds 8 december in ons fijne net opgeleverde appartement wonen 😊. We noemen dit de ‘family rescue zone’; een plek waar we altijd als gezin ‘thuis’ kunnen zijn tijdens ons toekomstige reizende bestaan.…
Nazomer en herfst in Bruinisse met veel tijd voor ons gezin 😊
Wat vliegt de tijd. Het is alweer bijna november en de wintertijd is net in gegaan. De boot is weer in de ‘winterstand’; de kuiptent staat op (en vergroot de leefruimte), de plexiglas ramen zijn bevestigd in de topramen, de…
Zonnepaneel op de davits
Bovenop de davits is een prima plek voor een zonnepaneel met een standaardmaat van 2×1 meter. We hebben van andere boten tips gekregen hoe het paneel te bevestigen. Toine kiest uiteindelijk voor een zelf verzonnen manier. De bevestigingstukjes worden volgens…
Met instabiel zomerweer naar Zuid-Bretagne 🌦️💨
Het is 5 jaar geleden dat we in Zuid-Bretagne zijn geweest, dus het lijkt ons leuk om daar weer eens naar toe te gaan. Mede omdat vriendenboten ook die kant op gaan. Het is de uitdaging om in een zomervakantie…