We hebben een reserve autopilot destijds aangeschaft voor ons rondje Atlantic met de Brandaan. Alles nog nieuw in de doos. Toine bouwt deze pilot in de winter van 2015/2016 in als tweede pilot. Het is een ander type dan de pilot die er standaard op zit. Een zogenaamde linear drive (hydraulische stang die rechtstreeks op het roerkwadrant zit om de boot te sturen). Beide pilots zijn volledig autonoom en met een schakelaar op de stuurstand te switchen. Dit is een tikkie overdreven, de urgentie is nooit zo hoog dat je heel snel moet switchen tussen autopilots, maar door het schakelen zo eenvoudig te maken, gebruik je beide pilots regelmatig.

In de praktijk blijken beide pilots een heel ander stuurgedrag te hebben. De originele pilot (mamba drive rechstreeks op stuurstangen) heeft een wat grover gedrag. Wat leidt tot relatief veel sturen en op voor de windse koers wat onrustig gedrag. De linear drive (de nieuwe) stuurt veel verfijnder en rustiger. Mooi om dat zo te ervaren! Inmiddels is de tweede autopilot standaard onze eerste pilot.